Zemgales auto moto skola (ZAMS autoskola) ir Pelnrušķītes stāsts. Gada laikā šī autoskola spēja uzlabot savus mācību rezultātus par 15%, sasniedzot gada pēdējā ceturksnī pirmo vietu Latvijā no top 30 lielākajām skolām Latvijā, pārsniedzot 97% atzīmi teorijā - 97,35%. Tas gan vēl nedaudz atpaliek no Presto autoskolas absolūtā rekorda 2021. gadā - 98.24%, bet viss vēl priekšā.
Vai tā nav nejaušība, bet ilgstošs, plānveidīgs metodisks darbs un to pašu izdosies noturēt un atkārtot nākamā gadā, rādīs laiks.
ZAMS autoskola ir viens no Zemgales līderiem. Tā kā eksāmeni reģionā tiek kārtoti Jelgavā, tad ZAMS cieši sacenšas ar lielākajām Jelgavas autoskolām, kā STNIG, K. USTUPA autoskolu, kā arī Rīgas autoskolu MUSTANGS un 2 visLatvijas mēroga skolām - Einšteins un Presto.
ZAMS ir savu fanu bāze, ko nevar nepamanīt, tādēļ apveicam ar labi padarītu darbu.
Vērtējot autoskolu sniegumu kategorijā Rīga un visLatvijas mērogā startējošās, notika sīva spēkošanās starp Presto Autoskolu, Autoskolu Credo Autoprieks, Autoskolu Einšteins, Autoskolu Gross un Autoskolu Mustangs. Gada pirmo pusi līderis bija Credo autoprieks, tomēr gada nogalē to acīmredzami pievīla tālmācības produkts macam.lv. Iespējams, ka svaru kausus Presto un Einšteins nosvēra par labu, prezentājot savu tālmācību, uzvarot galu galā Presto. Tas, kas bija agrāk labs, nu jau vairs nešķiet tik pieņemams.
Presto visa gada garumā sniedza stabilu sniegumu 94-96% robežās, ar izrāvienu pēdējā gada ceturksnī, sasniedzot 95.68%. Tas ir ļoti labi, ka patērētājs var rēķināties ar nemainīgi augstu, stabilu kvalitāti.
Vēlamies prezentēt Latgales līderi un čempionu Autoskolu Vikingi. Šī ir ļoti vispusīga skola ar visām kategorijām un labiem mācību rezultātiem tajās. Lai gan teorijas rezultāti ir nedaudz zemāki par pirmajiem 2 vietām, starpība nav tik būtiska. Vikingi ir Latgales lielākā autoskola pēc apkalpoto kursantu daudzuma reģionā.
Autoskolas teorijas eksāmenu rezultāts gada laikā uzlabojās par 5%, no 89% uz 94%. Latgalē eksāmenu eksāmenu kārtošana notiek CSDD reģionālos centros Rēzeknē un Daugavpilī. Notiek sīva spēkošanās ar vietējām skolām Autoskolu Kristīne (Latgalē puse no biznesa), Autoskolu AAA un Autoskolu Sports un Tehnika un Autoskolu Viktoria. Kursanti kārto eksāmenus reizēm arī ārpus reģiona - Gulbenē un Jēkabpilī, bet to nav daudz.
Autoskolai ir arī labi rezultāti braukšanā visās kategorijās. Vēlam noturēt sparu un izaugsmi arī nākamā gadā.
Autoskola Autostils L jeb tautā saukts vienkārši Autostils, ir Liepājas un attiecīgi Kurzemes lielākā autoskola nu jau daudzus gadus. Liepāja ir CSDD reģionālais centrs, kur arī notiek visi Autostils kursantu eksāmeni.
Kurzemes reģionā vēl ievērības cienīga ir Autoskola DSI ar eksāmenu kārtošanu CSDD reģionālā centrā Talsos. DSI mācību rezultāti bija diemžēl vājāki gan par Autostila, gan pārējām TOP autoskolām.
Cīņa par kursantiem Liepājā notiek ar Ezermalas autoskolu, pārējās ir nosacīti maziņas (varbūt tik Aivara autoskolu dēļ A kategorijas vērts minēt) un visLatvijas mēroga autoskolām Einšteinu un Presto.
Autostils mācību kvalitāte gan teorijā, gan braukšanā ir salīdzinoši nemainīga augsta. Arī šai autoskolai izdevies ievērojami uzlabo savu sniegumu gada laikā. Teorijas eksāmenus kursanti ar pirmo reizi nokārto par 6% vairāk - rezultāts audzis no 86% uz 92%.
Skolas seja un lokomotīve ir tās direktors Mārtiņš Zauka, kuru parasti arī varam redzēt autoskolas sociālo tīklu saturā.
Skolai vēl nav izdevies izplesties ārpus Liepājas, ko arī nākotnē novēlam.
Autoskola jau otro reizi ir mūsu autoskolu TOPā. AMV autoskola Vidzemes autoskolu kategorijā (Einšteinam startējot Rīgas un visLatvijas kategorijā) ieņem 1. vietu, bet reģionu salīdzinājuma TOPā 4. vietu.
AMV Vidzemē apmācību veic Siguldā, Valmierā un Limbažos. Vidzemes CSDD reģionālais centrs ir Valmierā, kursantiem sabraucot pat no liela attāluma. AMV ir cieša konkurence ar Autoskolu Lauris, Autoskolu Sprīdītis, Autoskolu AGR Auto Plus - Valmierā, Autoskolu Stars - Siguldā.
AMV autoskola mācību kvalitāte gan teorijā, gan braukšanā samērā augsta. Teorijā gada laikā tā tomēr bija nestabila un lēkāja kā pa amerikāņu kalniņiem no 88% līdz 95% turp un atpakaļ, bet gadu nobeidzot ar 92%.
Nākamā gadā vēlam nostabilizēties.